La regata de entrenamiento oficial estrenó oficialmente la cita italiana de las 52 SUPER SERIES 2022. Celebrada en condiciones de brisas ligeras, permitió a varias tripulaciones tomar el pulso a sus nuevas alineaciones, con importantes cambios en puestos clave. El tailandés Vayu y el alemán Platoon se repartieron las victorias en las dos mangas disputadas, no puntuables. La competición se desarrollará entre el martes y el sábado con hasta diez mangas y una meteorología incierta.
La regata de entrenamiento oficial de la cuarta prueba de la temporada 2022 se desarrolló en condiciones de brisas muy ligeras, aunque suficientes para que la Oficial Principal de Regata, María Torrijo, cumpliera el programa previsto: ensayo de una salida y dos pruebas cortas.
La jornada fue aprovechada por todas las tripulaciones para recuperar contacto con sus rivales exactamente dos meses después de la última prueba en la que se enfrentaron (la Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week). El entrenamiento (no puntuable) resultó especialmente valioso para los equipos que incorporan novedades en puestos clave: el líder Phoenix (con el regreso de su armador Hasso Plattner como timonel después de dos años de ausencia), Quantum Racing (con la vuelta de su armador Doug DeVos, ausente en la cita de Puerto Portals), Platoon (con el debut de Vasco Vascotto como táctico), Alegre (con la llegada del campeón olímpico australiano Will Ryan como nuevo estratega) o Vayu (con el balear Manu Weiller como nuevo táctico).
Weiller navegó con Vayu en el debut del equipo en Menorca en 2021, y en Scarlino regresa para sustituir al británico Nick Rogers. “Es una tripulación en la que es muy fácil entrar, especialmente porque ya he navegado antes con gente como Ñeti (Cuervas-Mons) o Gabri (Olivo). Somos un equipo un poco más familiar que los demás, pero hoy hemos hecho un buen trabajo”. Vayu se impuso en la primera de las dos pruebas del día. “Cuando hace tan poco viento lo más importante es la salida y acertar con el lado. Hoy lo hemos hecho muy bien en las dos salidas, pudimos ir a la izquierda, y a partir de ahí la flota se estira tanto que básicamente es fácil conservar la posición”.
La segunda victoria del día fue para Platoon. Vasco Vascotto se mostró contento: “Ha sido un buen día, hicimos buenas salidas, el barco es bueno y es un gran equipo. Obviamente, todavía tenemos que mejorar la comunicación y algunos detalles normales cuando te incorporas a un equipo nuevo. Tenemos que centrarnos en disfrutar navegando juntos, hacer buenas salidas e intentar navegar limpio. A partir de ahí, ya veremos”. A Vasco parece no importarle la superstición que indica que no se debe ganar una regata de entrenamiento. Tampoco el hecho de que Scarlino no sea su campo de regatas talismán. “He navegado aquí muchas veces, desde el mundial de Optimist de 1982 en el golfo de Follonica, con 12 años. Normalmente no he tenido buenos resultados en estas aguas, pero veremos si puedo cambiar esto esta semana”.
Pendientes del viento
La previsión indica buenas condiciones para la primera jornada de competición y plantea incógnitas para el resto de la semana. Lo explicaba esta tarde el navegante del Alegre, el italiano Francesco Mongelli: “Mañana será un día de viento razonablemente fuerte. Deberíamos tener buenas condiciones para regatear pero dependerá: si el viento es fuerte por la mañana, caerá por la tarde, pero después esperamos brisas suaves el resto de la semana. Por un lado, el agua está demasiado caliente, por lo que será difícil que se establezca el térmico; por otro, tenemos la isla de Elba, que siempre condiciona el viento en función de si pasa por encima o la rodea. En cualquier caso, serán condiciones interesantes”.
Cada punto cuenta
Cruzado el ecuador de la temporada, la provisional comienza a vislumbrar los equipos con más opciones de ocupar puestos en el podio 2022. Phoenix encabeza la clasificación general tras imponerse en Puerto Portals y aventaja por dos puntos al ganador de los dos primeros eventos, Quantum Racing. Tercero es Platoon, a 23 puntos del líder. Ocho de los nueve equipos ya han ganado alguna de las 28 mangas disputadas en los tres primeros eventos, testimonio de la competitividad de esta flota. Faltan 20 pruebas por disputar entre Scarlino y Barcelona, y todos los equipos son conscientes de que en una clasificación sin descartes, cada punto cuenta.
Sabia española
Cinco de los nueve equipos de seis nacionalidades que competirán por la Royal Cup 52 SUPER SERIES Scarlino cuentan con tripulantes españoles. A bordo del turco Provezza compiten el navegante cántabro Nacho Postigo, el trimmer valenciano Juan Meseguer, el proa balear Joan Fullana y el grinder balear Matthew Barber; en el alemán Platoon, el estratega balear Jordi Calafat, el burdas gallego Víctor Mariño y el trimmer cántabro Javi Plaza; en el tailandés Vayu, el táctico balear Manu Weiller y el proa cántabro Antonio “Ñeti” Cuervas-Mons; en el estadounidense Interlodge, el navegante catalán Joan Vila y el proa balear Pedro Mas; y en el británico Gladiator, el piano canario David Vera. Son 13 españoles entre los 123 regatistas que competirán por la gloria en aguas de la Toscana.
La competición comienza mañana, martes 27 de septiembre, con las primeras dos pruebas puntuables de la semana. La Royal Cup 52 SUPER SERIES Scarlino se decidirá a diez asaltos hasta el sábado, 1 de octubre.
Clasificación general provisional de las 52 SUPER SERIES 2022 después de tres regatas:
PHOENIX(RSA), Hasso & Tina Plattner, 27+42+25 = 94 pts.- QUANTUM RACING (USA), Doug DeVos, 19+33+44 = 96 pts.
- PLATOON (GER), Harm Müller-Spreer, 26+40+51 = 117 pts.
- SLED (USA), Takashi Okura, 43,5+44+36 = 123,5 pts.
- ALEGRE (GBR), Andy Soriano, 43+41+52 = 136 pts.
- PROVEZZA (TUR), Ergin Imre, 61+54+42 = 157 pts.
- INTERLODGE (USA), Austin & Gwen Fragomen, 39+71+50 = 160 pts.
- VAYU (THAI), familia Whitcraft, 45+54+79 = 178 pts.
- GLADIATOR (GBR), Tony Langley, 60+73+71 = 204 pts.
