Después del lanzamiento del Grand Soleil 72 en el Festival de Yates de Cannes 2022, Cantiere del Pardo ahora está listo para presentar la última incorporación a la flota de Grand Soleil coincidiendo con el Boot Düsseldorf 2023. El nuevo Grand Soleil 65 es el segundo modelo de más de 60 pies de la gama de Grand Soleil Yachts, disponible tanto en las versiones Performance como Long Cruise.
Los propietarios pueden elegir entre las dos versiones, según prefieran: Performance para aquellos que buscan un diseño más deportivo o Long Cruise para los amantes de los cruceros sin límites. En ambas versiones, el diseño del casco es el mismo, al igual que las tecnologías de construcción utilizadas: viniléster a base de poliéster y compuestos con refuerzos de carbono donde sea necesario para hacer que la estructura sea más rígida y ligera.
Con total respeto por el espíritu y el diseño de Cantiere del Pardo, Grand Soleil 65 representa la síntesis perfecta de rendimiento, estilo e innovación. La amplia experiencia en fabricación del astillero y soluciones innovadoras cada vez más atentas a la sostenibilidad y la eficiencia energética son las señas de identidad de este nuevo modelo. Una vez más, el desarrollo del concepto de Grand Soleil 65 fue reestablecido y perfeccionado bajo la dirección experta de Franco Corazza: empresario, corredor de toda la vida y campeón establecido con doce títulos italianos, dos títulos europeos y un título mundial en su haber.
Según palabras del propio Corazza: “El barco de 65 pies es el resultado de un proceso de diseño totalmente Made-in-Italy que reúne a un equipo de profesionales que representan la excelencia italiana en el sector de la navegación”.
Todo ello ha significado que el diseñador y campeón de ORC Matteo Polli ha sido elegido para la arquitectura naval, Marco Lostuzzi para el diseño estructural y Nauta Design para el diseño general, así como el diseño de la cubierta y el interior.
Estos talentos de primer nivel, combinados con las cinco décadas de experiencia en la construcción de embarcaciones del astillero, garantizan los más altos estándares de calidad en el diseño y la construcción del nuevo Grand Soleil 65. Un modelo desarrollado en torno a las necesidades de los propietarios que aprecian un enfoque hecho a medida.
Green Waves
Grand Soleil 65, como cualquier otro yate de Cantiere del Pardo, está diseñado para respetar el entorno marino en el que navega. Los materiales y métodos de construcción implican un bajo impacto ambiental y un alto grado de reciclabilidad: la teca, por ejemplo, se deriva de una cadena de suministro sostenible, el vidrio se lamina para un mejor aislamiento, la laminación compuesta utiliza lino y resinas ecológicas.
Arquitectura naval
El casco está hecho mediante la infusión de resina de viniléster de vacío a base de epoxi en fibra de vidrio biaxial y telas de carbono unidireccionales para una estructura ligera, rígida y robusta. Las estructuras longitudinales y transversales y las zonas de carga del casco están laminadas en fibra de vidrio y rigidizadas con refuerzos unidireccionales de carbono. Todos los procesos constructivos y sistemas que se han utilizado en esta embarcación están probados y certificados según los más estrictos controles de calidad.
El diseño técnico de Grand Soleil 65 de Matteo Polli tiene como objetivo alcanzar los mismos objetivos que su predecesor el Grand Soleil 72, pero presentado en una escala de tamaño más pequeña.
“La forma del casco, por ejemplo, mantiene la V pronunciada en la proa y la superficie mojada baja del Grand Soleil 72 para una menor resistencia, una mayor estabilidad dinámica a la escora y un mejor rendimiento en vientos ligeros”, dice Polli. “Sin embargo, la geometría general se ha revisado por completo para garantizar una distribución equilibrada del peso, independientemente de los diferentes diseños internos. El casco está diseñado para rendir al máximo en toda la gama de desplazamientos, desde el desplazamiento ligero en condiciones de regata hasta carga completa en modo crucero”.
En términos del plano vélico, el mástil se coloca muy atrás para maximizar el tamaño del triángulo de proa. La distribución de las superficies vélicas permite una excelente eficiencia aerodinámica manteniendo un centro de esfuerzo relativamente bajo con la consiguiente reducción de escora. El plan de vela está diseñado para ser arrizado manteniendo el equilibrio óptimo con respecto al casco y los apéndices para manejar cualquier clima y condiciones del mar. De serie, el Grand Soleil 65 está equipado con un foque autovirante que garantiza una navegación fácil y segura, incluso con una tripulación reducida. De hecho, el yate puede ser navegado por una pareja propietaria y no requiere necesariamente tripulantes adicionales. Se seleccionaron una sola pala de timón y una aleta en forma de T invertida para los apéndices como la quilla.
El timón único ofrece el mejor compromiso entre maniobrabilidad y rendimiento en diversas condiciones, incluso cuando se navega a motor, mientras que la quilla con forma de bulbo o en T invertida permite un peso del lastre mínimo combinado con una buena estabilidad y eficiencia hidrodinámica. Hay varias opciones de calado disponibles: desde el estándar (3,5 m) hasta el de poca profundidad (3 m) y el telescópico.
Cubierta e interiorismo
Cantiere del Pardo, en colaboración con Nauta Design, concibió y diseñó la cubierta y la distribución interior con el objetivo de aprovechar al máximo todo el espacio disponible. De hecho, las dimensiones, la ergonomía, la estiba, las funciones y la calidad de los accesorios están en línea con los estándares de los superyates.
La versión Grand Soleil 65LC (Long Cruise)
Ofrece más características de crucero que la versión Performance, al tiempo que mantiene un casco rápido y optimizado para el rendimiento. El diseño general y las paletas de materiales emiten un ambiente italiano fresco con un estilo interior que es acogedor, contemporáneo y elegante.
“La arquitectura de la cubierta del Grand Soleil 65LC se concibe en torno a un concepto “sin escalones” para una libertad de movimiento segura en navegación o anclado”, dice Massimo Gino de Nauta Design. “La protección cuando se navega la proporcionan unas brazolas adecuadas de buena altura y la altura del techo del roof es generosa pero equilibrada para una apariencia elegante. El ADN del diseño de la familia es claramente reconocible en la geometría del roof, ya que parece flotar sobre las brazolas de teca que protegen la cabina del timón”.
Debajo de la cubierta, el Grand Soleil 65LC difiere ligeramente de la versión Performance. El salón se divide en un área de relajación con comedor y se eleva por encima del nivel de las cabinas para acomodar la sala de máquinas en la parte inferior. Esta solución permite optimizar el espacio de los dos camarotes de popa que resultan de mayor tamaño debido a la ausencia del cuarto técnico/máquinas entre ellos. Otras ventajas de este diseño incluyen el salón más cerca del mismo nivel que la cabina con una escalera más corta y una vista panorámica de 270 grados desde el interior, aprovechando al máximo la manga máxima. Además, el Grand Soleil 65LC permite una cocina ubicada en medio del barco en un gran espacio abierto junto con la sala de estar.
La versión Performance
Diseñada con un roof más estilizado y aerodinámico con un diseño más deportivo, cuenta con una cocina lateral retranqueada hacia la popa para maximizar el área de comedor y la zona de relax, mientras que la sala de máquinas está ubicada de manera más tradicional detrás de los motores.
El primer modelo de Grand Soleil 65, versión Long Cruise, se lanzará y presentará como estreno mundial en el Cannes Yachting Festival 2023.
ESPECIFICACIONES
Eslora total 21,60m
Eslora del casco 20,10m
Eslora de flotación 18,20m
Manga máxima 5,9m
Calado 3,50m
Desplazamiento 26T / 26,5 T
Cap. de combustible 900L
Cap.de agua 900L
Motor 110 cv
Batería 670AH 24V
Vela mayor 154mq
Foque 120mq
Foque Auto virante 105mq
Trinqueta 70mq
Código 0 220mq
Proyecto: Matteo Polli/Cantiere del Pardo
Diseño de Interiores y Exteriores: Nauta Design
Arquitectura naval: Matteo Polli
Constructor: Cantiere del Pardo
Importador: www.motyvel.com
