La participación de Marinas de España en el seminario «Creando Red: El futuro de la Economía Azul en el Atlántico Medio», celebrado hoy en la sede de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, ha puesto de manifiesto el papel fundamental que juegan los puertos deportivos y el turismo náutico en el desarrollo de la economía azul en la región. El encuentro, enmarcado en el proyecto Interreg MAC SOTAVENTO, ha reunido a destacados expertos del sector marítimo para debatir sobre el futuro de esta industria estratégica.
Tomás Azcárate Díaz de Losada, Presidente de Marinas de España y Secretario General de la Asociación de Puertos Deportivos de Canarias, protagonizó una de las intervenciones más destacadas de la jornada durante la mesa redonda «La economía azul, una oportunidad para Canarias». En su exposición, Azcárate enfatizó el enorme potencial que representan los puertos deportivos y el turismo náutico como motores de desarrollo económico sostenible en la región del Atlántico Medio, destacando especialmente el caso de Canarias como destino náutico de primer nivel internacional.
«Los puertos deportivos y la náutica de recreo son pilares fundamentales de la economía azul, capaces de generar empleo de calidad y atraer inversiones sostenibles», señaló Azcárate durante su intervención. El presidente de Marinas de España subrayó la necesidad de establecer marcos regulatorios que permitan compatibilizar la protección de las zonas marinas con el desarrollo de actividades náuticas y turísticas, siempre desde una perspectiva de sostenibilidad y respeto al medio ambiente.
El evento, inaugurado por Pedro José Suárez López de Vergara, Presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, se estructuró en dos mesas redondas. La primera, centrada en «El futuro de las competencias profesionales azules», contó con la participación de Nicolás Quintana Ramos, Presidente de Ati-Com y director de Talleres de Reparaciones Nicolás Quintana S.L., Marian Caubin Medina, Jefa de Formación de Fundación MAPFRE Canarias, y Nast Morillo Lesme, Jefe de Estudio del Instituto de FP Marítimo-Pesquero de Santa Cruz de Tenerife.
Durante la segunda mesa redonda, además de la destacada participación de Marinas de España, Adelina de la Jara Valido, Gestora de proyectos del Clúster Marítimo de Canarias, aportó una visión estratégica sobre el potencial del archipiélago como hub internacional de la economía azul. La jornada se completó con la intervención de un representante de la Viceconsejería de Economía e Internacionalización del Gobierno de Canarias, quien expuso las políticas regionales para el fomento del sector.
Azcárate también abordó durante su intervención uno de los principales desafíos que enfrenta el sector: la necesidad de simplificar los procesos administrativos. «La excesiva burocracia actual supone un freno significativo para el desarrollo del turismo náutico y las actividades marítimas. Es fundamental establecer una colaboración efectiva entre las administraciones públicas y el sector privado para desarrollar una regulación que sea tanto razonable como efectiva, y que se adapte a la realidad cambiante del sector», enfatizó el presidente de Marinas de España.
El seminario concluyó con un amplio consenso sobre el papel estratégico que juegan los puertos deportivos y el turismo náutico en el desarrollo de la economía azul, así como sobre la necesidad de reforzar la formación profesional en el sector marítimo, reducir las barreras burocráticas, potenciar la colaboración público-privada e impulsar la innovación y la sostenibilidad en las actividades marítimas.
El evento, que forma parte del programa Interreg MAC 2021-2027 y está cofinanciado por la Unión Europea a través del proyecto SOTAVENTO (1/MAC/1/1.3/0117), marca un hito importante en el desarrollo de la estrategia de economía azul para la región del Atlántico Medio, estableciendo las bases para una colaboración más estrecha entre los diferentes actores del sector marítimo.
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Sobre Marinas de España
Marinas de España es la Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos (FEAPDT) que forman las asociaciones de ocho regiones costeras clave en España como son Andalucía, Baleares, Canarias, Cataluña, Galicia, Murcia, Valencia y Asturias, representando a más de 180 puertos deportivos y turísticos y, a su vez, a más de 46.000 amarres.
El objetivo principal de Marinas de España es promover el desarrollo continuo y la mejora de los puertos deportivos, dársenas deportivas y marinas en todas las actividades relacionadas con el sector, incluyendo aspectos náuticos, turísticos, medioambientales, de formación y de gestión, asegurando así que estas instalaciones no solo cumplan con estándares de calidad internacionales, sino que también contribuyan positivamente al entorno local y regional donde están ubicadas.
