Esta mañana, el «Maxicat Victoria» de Alex Pella, ha zarpado rumbo a Marina del Odiel, en Huelva, para posicionarse y en unos días iniciar el próximo reto, intentar batir el récord de la Ruta del Descubrimiento. Esta travesía abarcará una ida y vuelta sin escalas entre Europa y América. El objetivo es intentar superar el récord actual, establecido en febrero de 2013, por el equipo español «Mapfre», en 11 días, 7 horas y 40 segundos.
El primer tramo del récord, entre Huelva y La Gomera, que se iniciará la próxima semana, lo deberán completar en unas 48 horas. Y el segundo, entre La Gomera y San Salvador (Bahamas), en 9 días. «Cuando consigamos el récord, volveremos sin parar y así nos servirá como preparación para el siguiente desafío, la vuelta al mundo hacia el oeste”, apunta Pella. La tripulación del «Maxicat Victoria» estará completada por, Lalou Roucayrol, Alejandro Cantero, Alberto Muñoz, Pablo Santurde, Pilar Casares y Manuel Maqueda.
Seguimiento en directo y Virtual Regatta
El «Maxicat Victoria» va a disponer de un sistema de seguimiento en tiempo real durante toda la travesía y en cada momento se ofrecerá una información comparativa en distancia recorrida y tiempo invertido con el actual poseedor del récord, el «Mapfre». Para ello se sincronizarán las salidas de los dos barcos de forma que el seguimiento ofrecerá un modo «virtual» simulando la navegación conjunta de los barcos, ofreciendo una información comparativa visual a los seguidores del récord. Sobre el mismo, mapa se ofrecerá información acerca de la demora del primer viaje de Colon, incluyendo información de los hitos más importantes de ese viaje. Los espectadores podrán, no solo conocer la posición, velocidad y rumbo actual de los barcos, sino que además podrán acceder a contenidos audiovisuales que la tripulación enviará a lo largo de su travesía y que serán geolocalizados. Este sistema lo ha puesto en marcha Logg for Sport, un servicio español con una amplia experiencia, más de 400 regatas desde oceánicas hasta inshore y ofrece un conjunto de información como gráficos de velocidad o una herramienta de medición de distancia que se puede consultar en varios idiomas y está diseñado para poder seguir la regata desde los dispositivos más habituales, adaptándose al tamaño de pantalla y a través de cualquier navegador web.
Además, para este nuevo récord, el proyecto Desafío Victoria ha colaborado con Virtual Regatta, líder en simulaciones de regatas online, para desarrollar un videojuego interactivo. Esta plataforma permitirá a los jugadores participar de manera virtual en ambas travesías, poniendo a prueba sus habilidades de navegación y enfrentando los mismos desafíos que el barco en la vida real. Virtual Regatta es la principal plataforma de regatas en línea, que permite a los jugadores experimentar competiciones de vela de forma realista. Esta plataforma colabora con eventos náuticos importantes y ha atraído a millones de usuarios globales. Virtual Regatta recreará cada detalle de las travesías, brindando una experiencia inmersiva para todos los amantes del mar y la aventura.
Ruta del Descubrimiento
Esta ruta fue el primero de los cuatro viajes que hizo Cristóbal Colón. La expedición partió de Palos de la Frontera, en Huelva, el 3 de agosto de 1492, compuesta por tres naves: Santa María, Pinta y la Niña y divisó tierra firme, en la isla de San Salvador, el 12 de octubre de 1492. Comenzaba así uno de los hitos más grandes del mundo: el descubrimiento de un nuevo continente.
Desafío Victoria
Alex Pella y su tripulación ya han conseguido dos récords, el de ‘La vuelta a Menorca’, batido en abril con un registro de 5 horas, 4 minutos y 57 segundos y el de «La vuelta a España», en julio, en 4 días, 17 horas, 14 minutos y 46 segundos.
España ha sido, históricamente, la mayor potencia marítima y la gran exploradora del planeta azul. Hace 500 años, la expedición española iniciada por Magallanes y completada por Elcano, cambió el mundo. Inspirados en esta aventura de la historia, nace ‘Desafío Victoria’, un proyecto mayúsculo en el que se ha recuperado un barco legendario para revivir y disputar el mayor desafío oceánico de todos los tiempos: dar la vuelta al mundo hacia el oeste. El Maxicat Victoria es un mítico multicasco oceánico, construido en Francia, con una eslora de 33,5 metros, una manga de 17,5 metros y una altura del mástil de 42,6 metros.
Será un desafío deportivo, circular y global. Circunnavegar el planeta hacia el oeste no es sólo un reto humano y deportivo, sino también una carrera contrarreloj para cambiar nuestra mentalidad y el futuro del planeta. De ahí que el barco elegido para afrontar el reto sea reutilizado; las energías que lo impulsan renovables; la comida a bordo sostenible; el agua potabilizada; y su compromiso, de minimizar al máximo nuestra huella de carbono y los residuos generados a lo largo de todo el proyecto, innegociable. Se afronta esta aventura para disputar el desafío más ambicioso: liderar una regata oceánica histórica, única y pionera, que abogue por los principios de descarbonización, economía circular y economía regenerativa, educando e inspirando a millones de personas de cualquier edad y parte del mundo.
Festina y Qualitas Energy sponsors de Desafío Victoria
La marca relojera Festina es patrocinadora principal y cronometrador oficial del Desafío Victoria desde el inicio. «En Festina nos unimos a este proyecto tan ambicioso no solo por el componente deportivo, sino también por su profundo compromiso con la sostenibilidad y el cuidado del medioambiente. Estamos orgullosos de que nuestros relojes sean testigos de la determinación de navegantes como el reconocido Alex Pella y marquen cada segundo de este gran reto”, afirma Miguel Rodríguez, fundador y presidente de Festina Group.
Además, también apoya el proyecto, Qualitas Energy, plataforma global de inversión y gestión especializada en energía renovable, transición energética e inversión en infraestructura sostenible.
